ISMORAIL – Vývoj inteligentního systému diagnostiky železniční infrastruktury pomocí umělé inteligence
01.09.2025 — 31.10.2027, Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR – OP TAK – Aplikace – DEEP TECH – výzva III
Projekt se zkráceným názvem ISMORAIL se zaměřuje na vývoj inteligentního diagnostického a informačního systému pro železniční infrastrukturu s využitím AI a moderní senzorické sítě. Předmětem projektu je vývoj pokročilého systému diagnostiky poškozování železničního svršku způsobené nežádoucím stavem projíždějících kolejových vozidel (dále jen ŽKV) s využitím nástrojů AI. Projekt umožňuje zajistit přesné a spolehlivé měření zatížení železniční trati při zohlednění změn v charakteru železničního svršku a identifikaci problémových vagónů v reálném čase.
Podrobné informace naleznete na https://www.vut.cz/vav/projekty/detail/37607
Academics4Rail
01.06.2023 — 30.11.2026
HORIZON-ER-JU-2022-ExplR-04
www.academics4rail.eu
Academics4Rail je stabilní a trvalá vědecká komunita, která může organizovaně sdílet a vyměňovat si vědecké poznatky s ERJU a ERRAC. Tyto znalosti jsou sdíleny na různých úrovních (od strategických po konkrétní technické oblasti) a pro různé účely. Pokud jde o strategickou úroveň, vědecká komunita má v úmyslu sdílet znalosti s ERRAC a ERJU za účelem optimalizace programu železničního výzkumu, který poskytuje poznatky o využití fondů, stávajících tématech pro výzkum a vědeckých potřebách pro budoucnost evropských železnic. Podporuje také metodiku hodnocení programu pomocí klíčových ukazatelů výkonnosti a odhadu dopadu na cíle stanovené v hlavním plánu ERJU. V neposlední řadě vědecká komunita sdílí své poznatky o potřebách budoucího financování doktorského studia s relevantní evropskou a vědeckou vahou. V oblasti konkrétnějších technologií se vědecká komunita zapojuje do specifických témat, čímž vytváří 6 doktorandských pozic, které rozšíří znalosti v 6 specifických oblastech a umožní spolupráci akademické obce s průmyslem. Těmito oblastmi jsou: PhD1 Aerodynamika nákladních vlaků. PhD2 Elektromagnetická kompatibilita. PhD3 Aditivní výroba při reprofilaci kol. PhD4 Digitální komunikace pro virtuální spřáhla. PhD5 Prognostika a přístup k řízení stavu pro údržbu železničního majetku. PhD6 Asistence při řízení.
Podrobné informace naleznete na https://www.vut.cz/vav/projekty/detail/34788
SMART kolejnicový lepený izolovaný styk
01.01.2024 — 30.06.2026
Technologická agentura ČR – 10. veřejná soutěž – Program na podporu aplikovaného výzkumu, experimentálního vývoje TREND, podprogram 1
Projekt je zaměřen na vývoj chytrého kolejnicového lepeného izolovaného styku s integrovanou aktivní senzorikou, která je založena piezoelektrických kompozitních prvcích a poskytuje signál na základě zatížení při průjezdech vlaků. Projekt má za cíl inovovat lepený izolovaný styk (SMARTLIS), který svými vlastnostmi bude použit pro všechny typy tratí s kolejovými obvody. Součástí inovativního řešení je IoT komunikační modul, který snímaný signál na místě zpracuje a vyhodnotí technický stav lepeného izolovaného styku a data ukládá na cloud, kde jsou na základě modelů opotřebení tyto data zpracovány. Takto koncipovaná technologie umožní zcela nové diagnostické využití a prediktivní údržbu železničních s kolejovými obvody, kdy stav SMARTLIS bude vyhodnocen a vizualizován ve webové aplikaci.
Podrobné informace naleznete na https://www.vut.cz/vav/projekty/detail/35594